Afin de maintenir votre véhicule en bon état de fonctionnement, il est essentiel de lui accorder un entretien régulier. Parmi les composants cruciaux à prendre en compte, les pneus jouent un rôle vital. En effet, les pneus sont indispensables pour que votre voiture puisse rouler en toute sécurité.
Pour assurer une stabilité optimale de votre véhicule, il est impératif de veiller à maintenir la pression des pneus à un niveau idéal, c’est pourquoi il est fortement recommandé de vérifier la pression des pneus de votre Peugeot 3008.
Pour déterminer la dimension appropriée de vos pneus pour une conduite sécuritaire de votre Peugeot 3008 II, vous pouvez trouver les informations nécessaires directement sur le flanc des pneus. Ces informations comprennent notamment les détails sur la dimension des pneus. Pour obtenir la pression de pneu recommandée, vous pouvez interpréter les données figurant sur les pneus.
Tableau des pressions de pneus
| Motorisation de la Peugeot 3008 II | Dimensions du pneu | Pression des pneus AV (vide) | Pression des pneus AR (vide) | Pression des pneus AV (chargé) | Pression des pneus AR (chargé) |
| 1.2 | 215/65R17 99 H 4×4 | 2.3 | 2.3 | 2.6 | 2.7 |
| 1.2 | 225/55R18 98 V 4×4 | 2.3 | 2.3 | 2.6 | 2.7 |
| 1.2 | 235/50R19 99 V 4×4 | 2.3 | 2.3 | 2.6 | 2.7 |
| 1.6 | 225/50R17 94 H | 2.5 | 2.5 | 2.6 | 2.8 |
| 1.6 | 235/45R18 98 Y XL | 2.5 | 2.5 | 2.6 | 2.8 |
| 1.6 THP | 225/50R17 94 V | 2.5 | 2.5 | 2.6 | 2.8 |
| 1.6 THP | 235/45R18 98 Y XL | 2.5 | 2.5 | 2.6 | 2.8 |
| 2.0 HDi | 225/55R18 98 V 4×4 | 2.3 | 2.3 | 2.6 | 2.7 |
| 2.0 HDi | 235/50R19 99 V 4×4 | 2.3 | 2.3 | 2.6 | 2.7 |
Cette démarche vous permettra de savoir comment gonfler correctement vos pneus pour garantir une conduite en toute sécurité. Dans le cas où vous ne pouvez pas accéder aux pneus eux-mêmes, vous pouvez utiliser un logiciel dédié en fournissant les caractéristiques de votre véhicule pour obtenir les informations relatives aux pneumatiques.
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Pourquoi surveiller la pression ?
Il est impératif de maintenir une pression adéquate dans les pneus de votre Peugeot 3008 II pour plusieurs raisons. Lorsque les pneus sont sous-gonflés, cela peut entraîner une augmentation de la consommation de carburant, car une pression inadéquate affecte indirectement l’efficacité énergétique du véhicule. De plus, des pneus mal gonflés peuvent compromettre la stabilité de votre voiture, obligeant le moteur à fournir plus de puissance pour rétablir l’équilibre, ce qui entraîne une surconsommation de carburant.
En outre, des pneus sous-gonflés ou surgonflés sont susceptibles de s’user prématurément ou de subir des dommages graves, car une pression incorrecte sollicite davantage les nappes de caoutchouc, ce qui peut entraîner une perte d’adhérence, une déformation du pneu et même une éclatement potentiellement dangereux. La pression inadéquate des pneus peut également affecter le confort de conduite en rendant la conduite désagréable, en particulier lors de virages et de manœuvres, tout en réduisant les capacités de freinage de votre Peugeot 3008 II.
En outre, une pression inadéquate des pneus peut entraîner une usure prématurée des pneus, ce qui signifie que vous devrez les remplacer plus fréquemment que prévu, entraînant des dépenses supplémentaires. Outre les considérations économiques, la sécurité du conducteur et des passagers est primordiale, ce qui justifie la nécessité de vérifier régulièrement la pression des pneus.
Présentation de ce SUV
La Peugeot 3008 II connaît un grand succès dans la catégorie des SUV sur le marché automobile. Sa popularité s’explique par son design esthétique et sa robustesse. Les feux LED à 3 griffes à l’arrière et les projecteurs Full LED à l’avant sont autant d’éléments de design qui attirent l’attention. Sur le plan technologique, la Peugeot 3008 II offre un écran tactile de 8 pouces pour contrôler toutes les fonctions centrales du véhicule, offrant une personnalisation des performances du véhicule.
En matière de sécurité, ce modèle est équipé de la technologie Active Safety Brake, qui comprend un système de freinage automatique d’urgence. Ce système utilise une caméra et un radar pour détecter les obstacles, déclenchant automatiquement le freinage d’urgence lorsque la réaction du conducteur est insuffisante pour éviter une collision.
